ໂມງເຂັມສາມາດຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນໄດ້ບໍ?

ໃນເວລາທີ່ນັກວິຊາການໄຮໂດຼລິກຖາມວ່າ "ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ," ພວກມັນມັກຈະປະເຊີນຫນ້າກັບການອອກແບບລະບົບຂອງພວກເຂົາ. ຄໍາຕອບສັ້ນໆແມ່ນແມ່ນແລ້ວ, ປ່ຽງເຂັມສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນໄດ້, ແຕ່ດ້ວຍຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ສໍາຄັນທີ່ນັກວິສະວະກອນທຸກຄົນຕ້ອງເຂົ້າໃຈໃນການກໍານົດຄວາມກົດດັນ. ຄໍາຕອບທີ່ຍາວກວ່າກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ "ລະບຽບການ" ຕົວຈິງຂອງຕົວຈິງໃນວິສະວະກໍາຄວບຄຸມນ້ໍາ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄໍາຖາມທີ່ວ່າ: "ລະບຽບການ" ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ຄວາມສັບສົນອ້ອມຮອບວ່າເຂັມໂມງເຂັມສາມາດຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນໃຫ້ແຂງກະດ້າງຈາກການຕີຄວາມຫມາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຄໍາວ່າ "ກໍານົດ." ໃນພາສາປະຈໍາວັນ, ຖ້າທ່ານປ່ຽນປ່ຽງເຂັມແລະເບິ່ງເຄື່ອງຫມາຍຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມກົດດັນຂອງວັດແທກຄວາມກົດດັນໃນການອ່ານ, ມັນຈະຮູ້ສຶກຄືກັບລະບຽບການ. ແຕ່ໃນລະບຽບການຄວບຄຸມລະບົບ, ລະບຽບການຄວາມກົດດັນທີ່ແທ້ຈິງມີຄໍານິຍາມດ້ານເຕັກນິກສະເພາະ: ຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງຂາອອກຫຼືຄວາມຕ້ອງການຂອງ Inlet.

ປ່ຽງເຂັມສ້າງຄວາມກົດດັນໂດຍຜ່ານການຈໍາກັດກົນຈັກ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງລໍາຕົ້ນ, ທ່ານກໍາລັງປ່ຽນແປງພື້ນທີ່ໄຫຼແລະດັ່ງນັ້ນຕົວຄູນກະແສ (ມູນຄ່າ CV). ຂໍ້ຈໍາກັດນີ້ປ່ຽນຄວາມກົດດັນສະຖິຕິໃຫ້ເປັນພະລັງງານທາງໄກແລະໃນທີ່ສຸດມັນຈະຮ້ອນໂດຍຜ່ານການແຜ່ລາມທີ່ສັບສົນ. ຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງທົ່ວປ່ຽງປະຕິບັດຕາມຄວາມສໍາພັນພື້ນຖານທີ່δpແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບມົນທົນຂອງອັດຕາການໄຫຼ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຂັມທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ປ່ຽງເປັນບ່ອນທີ່ມີຕົວປ່ຽນແປງໃນວົງຈອນຂອງທ່ານ, ຄ້າຍຄືກັບ rheostat ໃນລະບົບໄຟຟ້າ.

ວິທີການທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການໃນຕົວຈິງ

ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການຄວບຄຸມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂັມສັກຢາມາຈາກເລຂາຄະນິດກົນຈັກຂອງຕົນ. ບໍ່ຄືກັບວາວທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດທີ່ຫມູນວຽນໄປສູ່ການປະດັບປະດາຢ່າງໄວວາ, ປ່ຽງເຂັມທີ່ເຮັດໃຫ້ມີສາຍເຊືອກ (ເຂັມ ") ເຂົ້າໄປໃນຫຼືອອກຈາກບ່ອນນັ່ງທີ່ຈັບຄູ່. ນີ້ສ້າງ orifice ວົງມົນທີ່ເຂດໄຫຼຂອງກະແສລົມຈະເພີ່ມຂື້ນເທື່ອລະກ້າວກັບການເດີນທາງຂອງລໍາຕົ້ນ.

ຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງຕໍາແຫນ່ງຂອງລໍາຕົ້ນແລະພື້ນທີ່ໄຫຼວຽນບໍ່ແມ່ນເສັ້ນຊື່ແຕ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ສູງ. ສໍາລັບເຂັມທີ່ມີມຸມໂກນθແລະບ່ອນນັ່ງ Diameter D, ບໍລິເວນໄຫຼຈະຊ່ວຍເພີ່ມໄລຍະທາງ h ຈາກບ່ອນນັ່ງ. ກະທູ້ທີ່ຖືກປັບໄຫມ (40 ກະທູ້ຕໍ່ນິ້ວຫຼືດີກວ່າ) ຫມາຍຄວາມວ່າການຫມູນວຽນຈັດການຫຼາຍຢ່າງທີ່ຜະລິດພຽງແຕ່ການຍ້າຍເຂັມຂະຫນາດນ້ອຍ. ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນກົນຈັກນີ້ແມ່ນເປັນຫຍັງປ່ຽງເຂັມທີ່ດີເລີດໃນການປັບກະແສການໄຫຼວຽນທີ່ດີຖ້າທຽບໃສ່ກັບປະເພດວາວຄູ່ມືອື່ນໆ.

ພາຍໃນຮ່າງກາຍທີ່ໃຊ້ໃນປ່ຽງ, ນ້ໍາເລັ່ງໂດຍຜ່ານສ່ວນຂ້າມທີ່ຄັບແຄບທີ່ສຸດ (ສັນຍາ vena) ບ່ອນທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດແລະຄວາມກົດດັນທີ່ສະຖິດຢູ່ຕາມຫຼັກການຂອງ Bernoulli. ຄວາມກົດດັນບາງຢ່າງນີ້ໄດ້ຫາຍໄປໃນຕອນທ້າຍຂອງເສັ້ນທາງການໄຫຼຂະຫຍາຍ, ແຕ່ວ່າມີພະລັງງານທາງດ້ານການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອຄວາມຮ້ອນແລະການປະສົມປະສານທີ່ປັ່ນປ່ວນ. ການສູນເສຍພະລັງງານທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ນີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບການຫຼຸດລົງຢ່າງກົດດັນແບບຖາວອນວ່າວິສະວະກອນວັດແທກຂ້າມວາວ.

ບັນຫາເລຂາຄະນິດເຂັມເຂັມທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄຸນລັກສະນະການຄວບຄຸມ. ລໍາຕົ້ນທີ່ມີຮູບຊົງ V ສະຫນອງການໄຫຼວຽນທີ່ຂ້ອນຂ້າງທຽບກັບຕໍາແຫນ່ງລໍາຕົ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການປັບຄວາມກົດດັນທີ່ຄາດເດົາໄດ້ແລະຫມັ້ນຄົງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຂັມຂັດຫຼືເຂັມທີ່ຈັບໄດ້ບານ ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາບໍ່ເຫມາະສົມກັບການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ດີເພາະວ່າການປັບນ້ອຍໆເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນ: ວາວເຂັມທຽບກັບລະບົບຄວາມກົດດັນ

ຄວາມແຕກຕ່າງພື້ນຖານລະຫວ່າງໂມງເຂັມແລະຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແມ່ນຢູ່ໃນທິດສະດີຄວບຄຸມ. ປ່ຽງເຂັມປະຕິບັດງານເປັນລະບົບເປີດໂດຍບໍ່ມີກົນໄກຄໍາຕິຊົມ. ທ່ານກໍານົດຕໍາແຫນ່ງຂອງລໍາຕົ້ນ (ວັດສະດຸປ້ອນ), ແລະລະບົບດັ່ງກ່າວຈະສ້າງຄວາມກົດດັນຈາກຜົນຜະລິດໂດຍອີງໃສ່ສະພາບການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນ, ແຕ່ວ່າມັນຈະບໍ່ມີການແກ້ໄຂບັນຫາໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ການປະຕິບັດຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນໃຫ້ຄວບຄຸມ loop ໂດຍຜ່ານຄໍາຕິຊົມກົນຈັກ. ພາຍໃນຮ່າງກາຍຂອງຜູ້ຄວບຄຸມ, ຝາອັດປາກມົດລູກຫຼື Piston ຮູ້ສຶກກົດດັນຄວາມກົດດັນໃນລະດູຫນາວແລະປຽບທຽບມັນຕ້ານກັບກໍາລັງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ການຕັ້ງຄ່າຂອງທ່ານ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງເສັ້ນທາງລຸ່ມຫຼຸດລົງຕໍ່າກ່ວາການຕັ້ງຄ່າ, ພາກຮຽນ spring ຍູ້ຕາອົງປະກອບວາວເປີດໃຫ້ເພີ່ມທະວີການກະແສ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນສູງຂື້ນຢູ່ຂ້າງເທິງຂອງການຕັ້ງຄ່າຕັ້ງຂ້າງເທິງ, ການດໍາເນີນການດໍາເນີນການຂັດຂວາງກັບຄືນສູ່ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງເພື່ອປິດວາວ. ການຕອບສະຫນອງຄວາມຄິດເຫັນໃນແງ່ລົບນີ້ປັບຕໍາແຫນ່ງວາວເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງຈໍາຫນ່າຍຄົງທີ່ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງລົບກວນ.

ຕາຕະລາງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເປັນຫຍັງປ່ຽງເຂັມບໍ່ສາມາດທົດແທນຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນໃນການສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນ. ການຂາດຄໍາຄິດເຫັນຂອງຄວາມຄິດເຫັນຫມາຍເຖິງຈຸດເຂັມທີ່ບໍ່ມີກົນໄກການ "ຕໍ່ສູ້ກັບ" ຕ້ານກັບຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມກົດດັນຂອງການປ່ຽນແປງ. ວາວຮັກສາຄວາມຈໍາກັດໃນກະແສທີ່ທ່ານກໍານົດໄວ້ດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະຄວາມກົດດັນທີ່ໄດ້ຮັບຈະກາຍເປັນສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ຮ່າງກາຍຂອງລະບົບ.

ເມື່ອປ່ຽງເຂັມສາມາດຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນໄດ້ (ມີປະສິດທິຜົນ)

ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ຈໍາກັດຂອງພວກເຂົາ, ປ່ຽງເຂັມຂອງພວກເຂົາຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນໃນສະຖານີຖານະພິເສດບ່ອນທີ່ລັກສະນະຕົວຕັ້ງຕົວຕີຂອງພວກເຂົາກາຍເປັນປະໂຫຍດ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼົ່ານີ້ແບ່ງປັນລັກສະນະທົ່ວໄປ: ບໍ່ວ່າຈະເປັນກະແສແມ່ນຄົງທີ່ສຸດ, ຫຼືການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນແມ່ນມີເຈດຕະນາໂດຍຜູ້ປະຕິບັດງານ.

ໃນລະບົບອາຍແກັສໃນຫ້ອງທົດລອງ, ລະບົບອາຍແກັສ, ບັນທຸກແກ gas ສໄຫລຜ່ານຖັນທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານກະແສຄົງທີ່. ໃນເວລາທີ່ທ່ານດັດປັບເຂັມທີ່ມີຄວາມກົດດັນຂອງຖັນ, ທ່ານກໍາລັງຕັ້ງຄວາມກົດດັນຂອງຫົວໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ເພາະວ່າການຈໍາກັດດ້ານລຸ່ມ. ຕາບໃດທີ່ແຫຼ່ງອາຍແກັສຍັງຄົງຢູ່ (ໂດຍປົກກະຕິຈາກບັນດາລະບຽບການໃຊ້ສອງຂັ້ນຕອນໃນກະບອກສູບ), ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ຊັດເຈນແລະເຮັດໃຫ້ຊັດເຈນ. ລະບົບປະຕິບັດງານຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນໃນຈຸດປະຕິບັດງານດຽວ, ຈຸດປະຕິບັດງານທີ່ຫມັ້ນຄົງກ່ຽວກັບເສັ້ນໂຄ້ງການໄຫຼຂອງຄວາມກົດດັນ.

ຄວາມກົດດັນ snubbing ສະແດງໃຫ້ເຫັນການສະຫມັກຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍອື່ນ. ຈັກສູບນ້ໍາທີ່ຖອຍຫຼັງຜະລິດໃບຝະລັ່ງທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຂັມສາມາດເຮັດໃຫ້ເຂັມສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງຮຸນແຮງ. ການຕິດຕັ້ງປ່ຽງເຂັມກ່ອນທີ່ວັດຄວາມກົດດັນສ້າງຕົວກອງທີ່ມີໃບຍ່າງຕ່ໍາ. ໂດຍການຈໍາກັດການໄຫລວຽນໃຫ້ພຽງແຕ່ປະລິມານນ້ອຍໆທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການປ້ອງກັນຂອງ Bourdon, ເຂັມວາວປຽກ ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດປັບລະດັບທີ່ປຽກຢູ່ສະຖານທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມໄວໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການອ່ານ.

ສໍາລັບການຄວບຄຸມ POINT POINT InPass ໃນລະບົບການຍ້າຍຖິ່ນຖານໃນທາງບວກ, The Custle Valve ມີບົດບາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແທນທີ່ຈະກ່ວາເສັ້ນລວດລາຍຕົ້ນຕໍ (ເຊິ່ງຈະຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກ), ວິສະວະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງເສັ້ນເຂັມທີ່ມີຄວາມກົດດັນຈາກຄວາມດັນຕ່ໍາ. ການເປີດວາວ obapass ມີປະສິດທິຜົນຫຼຸດຜ່ອນການໄຫລວຽນສຸດທິໄປສູ່ຂະບວນການ. ໃນລະບົບບ່ອນທີ່ການໂຫຼດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່, ວິທີການນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການປັບອາຍຸຂອງຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກໂດຍຜ່ານການ recirculation ພາຍໃນຄວບຄຸມ. ຄວາມລະອຽດສູງຂອງປ່ຽງເຂັມເຮັດໃຫ້ການປັບຕົວຈຸນລະພາກທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ກັບປະເພດວາວ Coarser.

ຄວາມສ່ຽງດ້ານຫົວຕາຍ: ເປັນຫຍັງປ່ຽງເຂັມຈຶ່ງບໍ່ມີລະບຽບການທີ່ແທ້ຈິງ

ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມບົກຜ່ອງແຕ່ເປັນຟີຊິກພື້ນຖານ. ປ່ຽງເຂັມບໍ່ມີກົນໄກໃດທີ່ຈະກວດພົບຄວາມກົດດັນຂອງເສັ້ນທາງລຸ່ມແລະປິດຕົວມັນເອງ. ມັນຮັກສາພື້ນທີ່ກະແສທີ່ທ່ານກໍານົດໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງຜົນສະທ້ອນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍໃຈຂອງຄວາມຮູ້ສຶກກ່ຽວກັບ 50 ແຖບໃຕ້ນ້ໍາຈະຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນທີ່ກົດດັນໃຫ້ມີການກົດປຸ່ມທີ່ມີຄວາມກົດດັນ, ປິດຄວາມກົດດັນທີ່ສົມບູນ. ກົນໄກການໃຫ້ຄໍາເຫັນຂອງຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມສໍາເລັດຂອງບໍລິສັດແມ່ນການປ້ອງກັນທີ່ບໍ່ມີຄວາມປອດໄພ.

ສະຖານະການທີ່ຕາຍແລ້ວກາຍເປັນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະໃນລະບົບອາຍແກັສທີ່ບີບອັດ. ນັກວິຊາການອາດຈະເປີດປ່ຽງເຂັມບາງຢ່າງໃນຖັງໄນໂຕຣເຈນທີ່ມີຄວາມດັນສູງ (220000 psig) ເພື່ອລ້ຽງເຮືອປະຕິກິລິຍາທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນເວລາ 150 psig. ຖ້າວາວ inlet ຂອງເຮືອຂອງເຮືອຈະປິດດ້ວຍເຫດຜົນໃດຫນຶ່ງໃນຂະນະທີ່ວາວເຂັມຍັງຄົງເປີດຢູ່, ເຮືອປະເຊີນຫນ້າກັບຄວາມກົດດັນໃນທັນທີ. ໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນໃນລະບົບລຸ່ມນ້ໍາ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍຫລວງຫລາຍຕາມ.

ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການຄວບຄຸມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂັມສັກຢາມາຈາກເລຂາຄະນິດກົນຈັກຂອງຕົນ. ບໍ່ຄືກັບວາວທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດທີ່ຫມູນວຽນໄປສູ່ການປະດັບປະດາຢ່າງໄວວາ, ປ່ຽງເຂັມທີ່ເຮັດໃຫ້ມີສາຍເຊືອກ (ເຂັມ ") ເຂົ້າໄປໃນຫຼືອອກຈາກບ່ອນນັ່ງທີ່ຈັບຄູ່. ນີ້ສ້າງ orifice ວົງມົນທີ່ເຂດໄຫຼຂອງກະແສລົມຈະເພີ່ມຂື້ນເທື່ອລະກ້າວກັບການເດີນທາງຂອງລໍາຕົ້ນ.

ການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບປ່ຽງເຂັມໃນການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ

ເມື່ອບັນດາສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງລະບົບສໍາລັບຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂັມສັກຢາ, ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ກາຍເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີຄຸນຄ່າ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນການສ້າງລະບົບເພື່ອໃຫ້ກະແສນ້ໍາຍັງຄົງຄ້າງຢູ່ຫຼືການປັບຂອງປ່ຽງໃຫ້ເປັນທີ່ຮັກແພງແລະປອດໄພ.

ການຄວບຄຸມແລະການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມແລະການປະຕິບັດງານທີ່ມີເລືອດອອກເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ການສະຫມັກທີ່ເຂັມໂມງເຂັມທີ່ເຫມາະສົມ. ໃນເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບຄວາມດັນສູງກ່ອນການບໍາລຸງຮັກສາ, ການເປີດປ່ຽງບານສ້າງຄວາມໄວສູງທີ່ມີຄວາມໄວສູງທີ່ມີສຽງດັງ, ແລະທໍ່ນ້ໍາ. ປ່ຽງເຂັມອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ອຍໃຫ້ການປ່ອຍຄວາມກົດດັນຄວບຄຸມໃນອັດຕາທີ່ປອດໄພ. ຜູ້ປະຕິບັດງານໄດ້ເປີດປ່ຽງຄ່ອຍໆ, ຕິດຕາມກວດກາຄວາມກົດດັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຈາກການຂະຫຍາຍອາຍແກັສໄວ (Joule-thomson ເຮັດຄວາມເຢັນ). ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນີ້ຍອມຮັບການຄວບຄຸມດ້ວຍຕົນເອງເພາະວ່າຂະບວນການແມ່ນຊົ່ວຄາວແລະຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ໄດ້ຮັບການຊີ້ນໍາ.

ໃນ manifolds block-and-cleed ສໍາລັບເຄື່ອງມືຄວາມກົດດັນ, ວາວເລືອດ (ປົກກະຕິແລ້ວຄວາມສາມາດສູງ) ໃຫ້ຄວາມສະເຫມີພາບດ້ານຄວາມກົດດັນແລະມີຄວາມກົດດັນ. ກ່ອນທີ່ຈະເອົາເຄື່ອງຫມາຍຄວາມກົດດັນ, ນັກວິຊາການປິດປ່ຽງທີ່ສະກັດກັ້ນມັນຈາກຂະບວນການທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕໍ່ເຂັມເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນຕໍ່ກັບບັນຍາກາດຫຼືລະບົບບັນຈຸ. ການຄວບຄຸມທີ່ດີຂອງເຂັມຂອງເຂັມສັກຢາປ້ອງກັນການເພີ່ມຄວາມກົດດັນຢ່າງກະທັນຫັນເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍເຄື່ອງມືທີ່ລະອຽດອ່ອນ.

ຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການປັບຕົວຄວາມສາມາດໃນການປັບຄວາມກົດດັນຂອງເຂັມ. ໃນຂະນະທີ່ຫອຍນາງລົມທີ່ມີ orifice ເຮັດວຽກຢ່າງພຽງພໍໃນຫລາຍໂປແກຼມ, ບໍລິສັດເຂັມທີ່ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການເກັບຮັກສາຄວາມຜິດພາດສະເພາະແລະຄວາມຖີ່ຂອງກໍາມະການ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກໂດຍໃຊ້ທາດແຫຼວທີ່ມີຕົວປ່ຽນແປງ (ບ່ອນທີ່ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ) ເພາະວ່າສະຖານະການປະຕິບັດງານປ່ຽນແປງຕະຫຼອດມື້.

ບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າໂດຍທາງອ້ອມບັນລຸການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຜ່ານປ່ຽງເຂັມ. ໃນລະບົບຫລໍ່ລື່ນບ່ອນທີ່ມີການໃສ່ນ້ໍາມັນແຕ່ລະບ່ອນມີກະແສນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສະເພາະ, ປ່ຽງເຂັມສ່ວນບຸກຄົນໃນແຕ່ລະຈຸດອາຫານສັດທີ່ມີຄວາມຫມາຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າຕົວຈໍາຫນ່າຍການຮັບຜິດຊອບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່, ການໄຫຼວຽນຂອງການໄຫຼວຽນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເຊິ່ງໄດ້ກໍານົດຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມກົດດັນໃນແຕ່ລະສາຍອາຫານ. ວິທີການວັດແທກທີ່ແຈກຢາຍນີ້ໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຊິ່ງອາດຈະແພງທີ່ຈະບັນລຸກັບຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນສ່ວນບຸກຄົນໃນແຕ່ລະຈຸດ.

ການພິຈາລະນາທີ່ມີຂະຫນາດແລະການຄັດເລືອກ

ການຄັດເລືອກວາວເຂັມຂັດທີ່ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄິດໄລ່ມູນຄ່າ CV ທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍກ່ວາຂະຫນາດທໍ່ທີ່ເຫມາະສົມ. ຕົວຄູນ CV ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ຄວາມສາມາດຂອງ Flow: ຫນຶ່ງ CV ຜ່ານຫນຶ່ງກາລອນຕໍ່ນາທີຂອງ 60 ° FAIL ທີ່ມີຄວາມກົດດັນຂອງ PSI. ສໍາລັບການບໍລິການຂອງແຫຼວ, ຄວາມສໍາພັນແມ່ນq = CV √ (δP / sg), ບ່ອນທີ່ Q ຖືກໄຫລໃນ GPM, δpມີຄວາມກົດດັນໃນ PSI, ແລະ SG ແມ່ນແຮງໂນ້ມຖ່ວງສະເພາະ.

برای دریچه سوزنی:cv = q / √ (δP / sg). ຄິດໄລ່ CV ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມກົດດັນດ້ານການປະຕິບັດງານປົກກະຕິຂອງທ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເລືອກວາວທີ່ CV ຄິດໄລ່ນີ້ເທົ່າກັບ 20-80% ຂອງຊີວະປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງວາວ. ການປະຕິບັດງານຕໍ່າກວ່າ 20% ຂອງການເປີດສາຍໄຟທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຈາກການເຊາະເຈື່ອນຂອງສາຍໄຟຈາກການບິນໄວ. ປະຕິບັດການຂ້າງເທິງ 80% ເປີດການສູນເສຍການຄວບຄຸມເພາະວ່າເຂັມເກືອບຈະຖືກຖອນອອກຈາກບ່ອນນັ່ງ.

ສະຖານະການທີ່ຕາຍແລ້ວກາຍເປັນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະໃນລະບົບອາຍແກັສທີ່ບີບອັດ. ນັກວິຊາການອາດຈະເປີດປ່ຽງເຂັມບາງຢ່າງໃນຖັງໄນໂຕຣເຈນທີ່ມີຄວາມດັນສູງ (220000 psig) ເພື່ອລ້ຽງເຮືອປະຕິກິລິຍາທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນເວລາ 150 psig. ຖ້າວາວ inlet ຂອງເຮືອຂອງເຮືອຈະປິດດ້ວຍເຫດຜົນໃດຫນຶ່ງໃນຂະນະທີ່ວາວເຂັມຍັງຄົງເປີດຢູ່, ເຮືອປະເຊີນຫນ້າກັບຄວາມກົດດັນໃນທັນທີ. ໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນໃນລະບົບລຸ່ມນ້ໍາ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍຫລວງຫລາຍຕາມ.

ໃນການບໍລິການກ gas າຊທີ່ມີຄວາມກົດດັນໃຫຍ່ຫຼຸດລົງ, ຜົນກະທົບຂອງ joule-thomson ສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມລຸດລົງທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຫຼືເຮັດໃຫ້ Elastomer ປະທັບຕາ. ບ່ອນນັ່ງທີ່ອ່ອນນຸ້ມ peek ຫຼື pictfe ສະເຫນີໃຫ້ມີການປະຕິບັດອຸນຫະພູມຕໍ່າດີກ່ວາ PTFE ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄະແນນຄວາມກົດດັນສູງກ່ວາ Elastomers ມາດຕະຖານ. ສໍາລັບສະພາບການທີ່ສຸດ, ການກໍ່ສ້າງໂລຫະທັງຫມົດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງທີ່ສຸດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຕໍ່ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນທີ່ຕໍ່າ.

ການຄັດເລືອກກະທູ້ສໍາຄັນສໍາລັບການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ. ກະທູ້ທີ່ດີ (32 ກະທູ້ຕໍ່ນິ້ວຫຼືລະອຽດ) ໃຫ້ຄວາມລະອຽດທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການປັບຄວາມກົດດັນແຕ່ຕ້ອງການການຫມູນວຽນທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ. ກະທູ້ຫຍາບຄາຍອະນຸຍາດໃຫ້ປັບຕົວໄວຂື້ນແຕ່ເສຍສະລະການຄວບຄຸມທີ່ດີ. ສໍາລັບແອັບພລິເຄຊັນຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການໃຊ້ເວລາທີ່ມີຄວາມຍຸຕິທໍາ.

ການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບປ່ຽງເຂັມໃນການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ

Vales Valls ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນຄວາມກົດດັນຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ເປັນເອກະພາບຈາກການກະແສໄຟຟ້າແມ່ນມາຈາກກົນຈັກແຫຼວທີ່ເປັນພື້ນຖານ. ຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງທົ່ວຈໍາກັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ປະຕິບັດຕາມການອະນຸລັກພະລັງງານ. ໃນເວລາທີ່ furid ເລັ່ງຜ່ານ orifice ວ່ານເຂັມສາວະກາດເຂັມແຄບ, ພະລັງງານຄວາມກົດດັນທີ່ເຂັ້ມແຂງປ່ຽນເປັນພະລັງງານທາງໄກ (ຄວາມໄວ). ໃນກະແສທີ່ງົດງາມທີ່ສຸດ, ຄວາມກົດດັນນີ້ຈະຟື້ນຕົວໃນຕອນລຸ່ມຍ້ອນຄວາມໄວທີ່ຫຼຸດລົງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທາດແຫຼວທີ່ແທ້ຈິງມີປະສົບການກັບການປະສົມທີ່ປັ່ນປ່ວນແລະການແຕກແຍກ viscous ທີ່ປ່ຽນພະລັງງານທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງໄປສູ່ຄວາມຮ້ອນ.

ຂະຫນາດຂອງການສູນເສຍພະລັງງານນີ້ແມ່ນຂື້ນກັບການໄຫຼຂອງຄວາມໄວ, ເຊິ່ງແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນມີq². ອັດຕາການໄຫຼສອງ, ແລະການຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂື້ນ 4 ຄັ້ງ. ຄວາມສໍາພັນສີ່ຫລ່ຽມນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງເຂັມໂມງເຂັມຫຼຸດລົງທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ສຸດທີ່ຈະໄຫຼ. ເຖິງແມ່ນວ່າການປ່ຽນແປງຂະຫນາດນ້ອຍໃນການບໍລິໂພກໃຕ້ດິນຫຼືຄວາມກົດດັນຂອງການສະຫນອງນ້ໍາທີ່ມີອັດຕາການປ່ຽນແປງທີ່ມີອັດຕາການໄຫຼຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ສໍາຄັນ.

ຜົນກະທົບຂອງຄວາມສາມາດເພີ່ມຄວາມສັບສົນອື່ນ. ຄວາມຫນຸກສະຫມອງຂອງໄຮໂດຼລິກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ອຸນຫະພູມສູງຂື້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ເງື່ອນໄຂການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຢັນອາດຈະສ້າງຕັ້ງຄວາມກົດດັນ 50 ແຖບຫຼຸດລົງ, ແຕ່ຫຼັງຈາກການແລ່ນເຂັມ, ແຕ່ວ່າຫຼັງຈາກທີ່ນ້ໍາມັນຮ້ອນໄດ້ໄຫລໄປໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນໂດຍຜ່ານການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນເປັນເວລາ 35 ແຖບ. ການຮັກສາຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບຄູ່ມືຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຍ້ອນວ່າຜູ້ປະຕິບັດການຕິດຕາມກວດກາທັງຄວາມກົດດັນແລະອຸນຫະພູມ.

ການໄຫລວຽນທີ່ບີບອັດ (ບໍລິການອາຍແກັສ) ແນະນໍາຄວາມສັບສົນເພີ່ມເຕີມ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງເກີນ 50% ຂອງຄວາມດັນຂອງຄວາມກົດດັນຂອງ inlet ຢ່າງແທ້ຈິງ, ການໄຫຼວຽນຂອງການໄຫຼຈະກາຍເປັນອາການຄັນຢູ່ທີ່ Vena Surna. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງໄລຍະເວລາທີ່ບໍ່ມີການໄຫຼອີກຕໍ່ໄປເພາະວ່າຂໍ້ຈໍາກັດດັ່ງກ່າວຮອດ Sonic Velocity. ສະພາບການກະແສໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນນີ້ຫມາຍເຖິງຄວາມສໍາພັນຂອງຄວາມກົດດັນປ່ຽນລັກສະນະຂື້ນກັບອັດຕາສ່ວນຄວາມດັນ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມດັນສູງກວ່າເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ເຮັດໃຫ້ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ: ກອບການຕັດສິນໃຈ

ສໍາລັບວິສະວະກອນທີ່ປະເຊີນຫນ້າກັບຄໍາຖາມທີ່ວ່າ "ເຂັມສາມາດຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ" ໃນໂປແກຼມສະເພາະຂອງພວກເຂົາ, ຄໍາຕອບແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບທີ່ລະມັດລະວັງຕໍ່ກັບຄຸນລັກສະນະຂອງລະບົບເຂັມ. ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການກໍານົດຄວາມກົດດັນທີ່ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນໃດໆສໍາລັບການສະຫມັກຂອງທ່ານ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮັກສາຄວາມກົດດັນໃນໄລຍະເວລາໃນ± 2%. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມຂອງ Diaphragm ຫຼືຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກສະແດງໃຫ້ເຫັນການຊົດເຊີຍໂດຍອັດຕະໂນມັດທີ່ສໍາຄັນທີ່ບໍ່ມີອຸປະກອນຄູ່ມືສາມາດຈັບຄູ່ໄດ້. ການນໍາໃຊ້ຄວາມປອດໄພ - ຄວາມສໍາຄັນບ່ອນທີ່ຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດທໍາລາຍອຸປະກອນຫຼືບຸກຄະລາກອນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແມ່ນຕ້ອງການກົດລະບຽບຄວາມກົດດັນທີ່ແທ້ຈິງດ້ວຍຄວາມສາມາດ lockup ທີ່ຕາຍ.

ຖ້າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານກ່ຽວຂ້ອງກັບສະພາບການທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນບ່ອນທີ່ກະແສຍັງຄົງຢູ່ທີ່ສໍາຄັນແລະທ່ານສາມາດຍອມຮັບການປັບຄູ່ມືໄດ້, ການປ່ຽນແປງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການແລະມີປະຫຍັດກັນທັງຫມົດ. ການທົດສອບຫ້ອງທົດລອງຢືນ, ໂຮງງານທົດລອງ, ແລະຂະບວນການຄວບຄຸມມັກຈະເຫມາະສົມກັບປະເພດນີ້. ຄວາມລຽບງ່າຍຂອງເສັ້ນທາງເຂັມຄວາມລຽບງ່າຍຫມາຍເຖິງຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ມີຫນ້ອຍແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍກ່ວາລະບຽບການບັນຈຸພາກຮຽນ spring.

ສໍາລັບແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຕ້ອງການໃຊ້ທັງຄວາມກົດດັນແລະການວັດແທກຄວາມກົດດັນ, ສົມທົບກັບອາການກົດດັນຂອງປ່ຽງເຂັມທີ່ມີການຄວບຄຸມທີ່ດີທີ່ສຸດ. ລະບຽບການຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງເຂັມທີ່ຫມັ້ນຄົງໂດຍບໍ່ສົນໃຈວ່າການສະຫນອງການປ່ຽນແປງສະຫນອງ, ໃນຂະນະທີ່ຈຸດເຂັມສັກຢາໃຫ້ການປັບກະແສໄຟທີ່ຊັດເຈນ. ການຈັດແຈງຊຸດນີ້ໃຫ້ຄວາມກົດດັນແລະການໄຫຼຂອງກະແສ, ເຊິ່ງມີຄຸນຄ່າໃນການນໍາໃຊ້ເຊັ່ນ: ການປະສົມອາຍແກັສຫລື chromatography.