ປ່ຽງ HD-4WRZE ປະເພດແມ່ນເປັນປ່ຽງ 4 ທາງທີ່ດໍາເນີນການທົດລອງຜ່ານ solenoids ສັດສ່ວນ, ຄວບຄຸມທິດທາງແລະອັດຕາການໄຫຼ. ວາວທິດທາງອັດຕາສ່ວນນີ້ມີປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ໂຮງງານມີອຸປະກອນການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າຈາກທົ່ວໂລກແລະມີຂັ້ນຕອນການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງແຕ່ລະປ່ຽງສັດສ່ວນ.
| ໄຮໂດລິກ | |||||
| ຂະຫນາດນາມ | 10 | 16 | 25 | 32 | |
| ຄວາມກົດດັນປະຕິບັດງານ | ການທົດລອງການສະຫນອງນ້ໍາມັນພາຍນອກ | 3~10 | |||
| - ປ່ຽງປ່ຽງ (MPa) | ການທົດລອງການສະຫນອງນ້ໍາມັນພາຍໃນ | 10~31.5 | 10~35 | ||
| - ປ່ຽງຫຼັກ (MPa) | 31.5 | 35 | |||
| ຄວາມກົດດັນເສັ້ນກັບຄືນ (MPa) | ທ່າເຮືອ T (ທໍ່ລະບາຍນໍ້າມັນທົດລອງ) | 31.5 | 25 | 25 | 15 |
| ພອດ T (ໄລຍະການລະບາຍນໍ້າມັນທົດລອງ) | 3 | ||||
| ທ່າເຮືອ Y | 3 | ||||
| ປະລິມານນ້ໍາມັນທົດລອງ (cm3) ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວ spool 0 ~ 100% | 1.7 | 4.6 | 10 | 26.5 | |
| ການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນທົດລອງຢູ່ພອດ X ແລະ Y (L/ນາທີ) ສໍາລັບຮູບແບບກ້າວຂອງສັນຍານຂາເຂົ້າ 0 ~ 100% | 3.5 | 5.5 | 7 | 15.9 | |
| ການໄຫຼຜ່ານວາວຫຼັກ (L/ນາທີ) | 170 | 460 | 870 | 1600 | |
| Hysteresis % | ≤6 | ||||
| ນ້ໍາຄວາມກົດດັນ | ແຮ່ທາດ oi1 ເຖິງ DIN 51 524 | ||||
| ລະດັບອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາຄວາມກົດດັນ (℃) | -20~80 | ||||
| ໄລຍະຄວາມຫນືດ (mm2/s) | 20~380 | ||||
| ການຕິດຕັ້ງ | ທາງເລືອກ, ດີກວ່າແນວນອນ | ||||
| ນ້ຳໜັກສຳລັບລຸ້ນ WRZ... (ສຳລັບ WRZE"ນອກຈາກນັ້ນ 0.2kg) | 7.8 | 13.4 | 18.2 | 42.2 | |
| ໄຟຟ້າ | |||
| ປະເພດວາວ | SEP | ມັນກຳລັງຕົ້ມ | |
| ປະເພດແຮງດັນ | DC | ||
| Max.Current (A) | 1.5 | 2.5 | |
| ຄວາມຕ້ານທານຂອງ Solenoid Coil (Ω) | ຄ່າຄວາມເຢັນຢູ່ທີ່ 20 ℃ | 4.8 | 2 |
| ຄ່າສູງສຸດທີ່ອົບອຸ່ນ | 7.2 | 3 | |
| ການປົກປ້ອງ | IP65 | ||
| ອຸນຫະພູມທໍ່ (℃) | ເຖິງ 150 | ||
| ໜ້າທີ່ % | 100 | ||
| ຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ | HD-VT-VSPA2-50-1X/. | ເອເລັກໂຕຣນິກຄວບຄຸມປະສົມປະສານ | |
ຄຸນສົມບັດ:
▶ Pilot ປະຕິບັດການປ່ຽງທິດທາງອັດຕາສ່ວນ
▶ ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ subplate
▶ການຄວບຄຸມທິດທາງແລະອັດຕາການໄຫຼ
▶ ແຖບຄວບຄຸມພາກຮຽນ spring ສູນກາງ
▶ວາວແລະອຸປະກອນຄວບຄຸມສັດສ່ວນຈາກແຫຼ່ງດຽວ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
ປ່ຽງ HD-4WRZE ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມທິດທາງແລະການໄຫຼ.
ປ່ຽງໂດຍພື້ນຖານປະກອບດ້ວຍ: ປ່ຽງທົດລອງ ①, ທໍ່ຫຼັກ ④, ປ່ຽງຫຼັກ ⑥, ແລະກາງພາກຮຽນ spring ③. ດ້ວຍ solenoid B ໃນສະພາບ de-enegised, spool ຄວບຄຸມ ② ຍ້າຍໄປທາງຂວາ. ການສະຫນອງນ້ໍາມັນທົດລອງໃຫ້ກັບປ່ຽງນັກບິນແມ່ນພາຍໃນຜ່ານພອດ P ຫຼືພາຍນອກຜ່ານພອດ X. ນ້ໍາມັນນັກບິນໄຫຼຜ່ານປ່ຽງທົດລອງ ① ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຄວາມກົດດັນ. ແລະຍ້າຍ spool ຕົ້ນຕໍ ④ ໃນອັດຕາສ່ວນກັບສັນຍານວັດສະດຸປ້ອນໄຟຟ້າ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກ P ກັບ A ແລະຈາກ B ຫາ T ແມ່ນຜ່ານປະເພດ orifice ຂ້າມພາກສ່ວນທີ່ມີລັກສະນະການໄຫຼກ້າວຫນ້າ.
ດ້ວຍ solenoid A ຢູ່ໃນສະພາບ de-enegised, spool ຕົ້ນຕໍຍ້າຍໄປທາງຊ້າຍ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກ P ຫາ B ແລະຈາກ A ຫາ T. De-energation ຂອງ solenoid, spool ຄວບຄຸມແລະ pilot spool ④ຖືກຍ້າຍກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນສູນກາງຂອງພວກເຂົາ. ຕໍາແໜ່ງ.
ສັນຍາລັກຂອງວາວທິດທາງອັດຕາສ່ວນ 4WRZE-7X
ການສະຫນອງນ້ໍາມັນທົດລອງ
ທີ່ຢູ່
ເລກທີ 27, ຖະໜົນ Yangsha, ເມືອງ Huilong, ເມືອງ Qidong, ແຂວງ Jiangsu, ຈີນ
ອີເມລ
