ປ່ຽງບັນເທົາທຸກອັດຕາສ່ວນຂອງ DBEE-1 ເທົ່າທີ່ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍ solenoid ອັດຕາສ່ວນເທົ່ານັ້ນ, ປະກອບດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີກະທູ້ແລະວົງແຫວນທີ່ຖອດອອກໄດ້. ມັນປະສົມປະສານຕົວຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (obe), ເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນແລະສະດວກກວ່າ. ວາວນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຫລັກເພື່ອຈໍາກັດຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບແລະສາມາດກໍານົດຈໍາກັດຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບທີ່ຕ້ອງການໂດຍອີງໃສ່ຄຸນຄ່າການປ້ອນຂໍ້ມູນໄຟຟ້າ. ປະເພດວາວສັດສ່ວນສັດປະເພດ DBEE-1X ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແລ້ວ. ວາວອະນຸຍາດສ່ວນຮ້ອຍຂອງ HUEUE-1X ສາມາດທົດແທນຮູບແບບດຽວກັນທີ່ສະເຫນີໂດຍ Rexroth.
ຄຸນນະສົມບັດ:
▶ Valve ສໍາລັບຈໍາກັດຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ
▶▶uationuation via viauationuation via vari susnoids ສັດສ່ວນ
▶ສໍາລັບ subplate mounting ຫຼືການອອກແບບແຜ່ນ sandwich
▶ວາວແລະຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຈາກແຫຼ່ງດຽວ
▶ປະເພດ HD-DBEE ທີ່ມີເອເລັກໂຕຣນິກຄວບຄຸມແບບປະສົມປະສານ
ຕົວຢ່າງການແຜ່ກະຈາຍ
②ເອົາໃຈໃສ່ແລະລົງທາງຍ່າງ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
ວາວບັນເທົາທຸກສ່ວນປະກອບ - 1x ມີຄວາມສົດໃສດ້ານການສະຫມັກໃນຫລາຍດ້ານເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ, ອຸປະກອນໂລຫະ, ເຮືອບິນລໍາຫນ້າ, ແລະອື່ນໆ.
ປ່ຽງບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນ, ປະເພດ HD-DBE ຖືກປະຕິບັດໂດຍວິທີການຂອງ solenoid ອັດຕາສ່ວນ. ວາວເຫຼົ່ານີ້ຖືກໃຊ້ເພື່ອຈໍາກັດຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ. ດ້ວຍວາວເຫຼົ່ານີ້ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປັບປ່ຽນຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ, ເຊິ່ງແມ່ນຈະຈໍາກັດ, ຕິດພັນກັບມູນຄ່າຄໍາສັ່ງໄຟຟ້າ.
ປ່ຽງເຫລົ່ານີ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວປະກອບດ້ວຍ solenoid ອັດຕາສ່ວນ (1), ທີ່ຢູ່ອາໄສ (2), ເຄື່ອງປະດັບວາວ (4), spool (4) ແລະ poplet poppet (8). solenoid ອັດຕາສ່ວນຂອງການປ່ຽນແປງໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນໃນປະຈຸບັນໂດຍເປັນກໍາລັງກົນຈັກ. ການເພີ່ມຂື້ນຂອງການເພີ່ມຂື້ນໃນປະຈຸບັນເຮັດໃຫ້ເກີດການເພີ່ມຂື້ນຂອງກໍາລັງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ຫ້ອງ Armature solenoid ເຕັມໄປດ້ວຍທາດແຫຼວໄຮໂດຼລິກແລະມີຄວາມກົດດັນໃຫ້ມີຄວາມສົມດຸນ. ການຕັ້ງຄ່າຂອງຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບແມ່ນດໍາເນີນໂດຍຜ່ານການ solenoids ສັດສ່ວນ (1) ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມູນຄ່າຄໍາສັ່ງ. ຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຈາກລະບົບໃນ Port Port P Acts ຢູ່ເບື້ອງຂວາມືຂອງ spool (4). ໃນເວລາດຽວກັນທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບເຮັດໂດຍຜ່ານເສັ້ນຄວບຄຸມ (6) ເຊິ່ງພໍດີກັບ orifice (5) ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງ spool (4). ໂດຍຜ່ານການສັ່ນສະເທືອນຕໍ່ໄປ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄດ້ບັນລຸມູນຄ່າກ່ອນກໍານົດໄວ້ກ່ອນການທົດລອງ Poppet (8) ຍົກຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງມັນ. ອີງຕາມຮູບແບບ, ນ້ໍາມັນທົດລອງສາມາດໄຫຼອອກໄປພາຍນອກຜ່ານທີ່ Port A (Y) ຫຼືເຂົ້າໄປໃນຖັງພາຍໃນ, ມັນມີຜົນໃນການຈໍາກັດຄວາມກົດດັນໃນດ້ານຂອງ spool ຂອງ Spool (4). ຖ້າຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນເລັກນ້ອຍຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມກົດດັນທີ່ສູງກວ່າຂອງມືເບື້ອງຊ້າຍມືໃນການຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງ P.
ໂຄງສ້າງຂອງການບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນຂອງອັດຕາສ່ວນການສະແດງທີ່ວາວ dbe-1x
ໂຄງສ້າງຂອງການບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນຂອງອັດຕາສ່ວນການບັນເທົາທຸກທີ່ວາວວັນທີ 1x
ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ມັນພື້ນຖານເທົ່າກັບການຕິດກັບວາວບັນເທົາທຸກທີ່ເປັນສັດສ່ວນຂອງ dbe. ຄວາມແຕກຕ່າງພຽງແຕ່ວ່າ solenoid ອັດຕາສ່ວນແມ່ນມີທີ່ຢູ່ອາໄສ⑩, ພາຍໃນເຊິ່ງຕົວຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ການສະຫນອງພະລັງງານແລະແຮງດັນໄຟຟ້າຈຸດແມ່ນໄດ້ຮັບໂດຍຜ່ານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສຽບ (11).
ເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ກໍານົດໄວ້ຈຸດສໍາຄັນແມ່ນກໍານົດໂດຍຜູ້ຜະລິດໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການຂອງຄວາມທົນທານໃນການຜະລິດຕ່ໍາສຸດ. ເວລາ RAMP ສໍາລັບການເພີ່ມຄວາມກົດດັນແລະການຫຼຸດລົງສາມາດປັບຕົວຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະໂດຍໃຊ້ potentiometers ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ສັນຍາລັກຂອງການບັນເທົາຄວາມກົດດັນຂອງອັດຕາສ່ວນຄວາມກົດດັນຂອງ Valve-1x
ທີ່ຢູ່
ເລກທີ 27, Yangsha Road, ເມືອງ Hilong, ເມືອງ Qidong, Jiangsu ແຂວງ Jiangsong, ປະເທດຈີນ
ໂທ
+86-18217786775
ອີເມລ
[email protected]
WhatsApp
Mia
QQ
TradeManager
Skype
E-Mail
Huadeonline
VKontakte
WeChat