ຄວາມເຂົ້າໃຈ Check Valve Diagrams

ເມື່ອທ່ານກໍາລັງອອກແບບລະບົບທໍ່ຫຼືແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປ່ຽງ, ສິ່ງທໍາອິດທີ່ເຈົ້າເຂົ້າຫາແມ່ນແຜນວາດ. Check valve diagrams ຮັບໃຊ້ສາມຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາ: ພວກເຂົາເຈົ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນໂຄງສ້າງກົນຈັກພາຍໃນໂດຍຜ່ານມຸມເບິ່ງຂ້າມພາກສ່ວນ, ສື່ສານຄວາມຕັ້ງໃຈການອອກແບບໂດຍຜ່ານສັນຍາລັກ P&ID ມາດຕະຖານ, ແລະຄາດຄະເນພຶດຕິກໍາແບບເຄື່ອນໄຫວໂດຍຜ່ານເສັ້ນໂຄ້ງການປະຕິບັດ.

ຄູ່ມືນີ້ແບ່ງອອກແຕ່ລະປະເພດຂອງແຜນວາດ, ອະທິບາຍວ່າອົງປະກອບຂອງສາຍຕາຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ, ແລະສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນວິທີການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນນີ້ໃນການເລືອກແລະການຕິດຕັ້ງວາວໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ.

ເນື້ອໃນຄູ່ມື

01ການອ່ານແຜນວາດຂ້າມພາກ
02P&ID ສັນຍາລັກ & ມາດຕະຖານ
03ແຜນວາດທິດທາງການຕິດຕັ້ງ
04ເສັ້ນໂຄ້ງປະສິດທິພາບແບບໄດນາມິກ
05ທັດສະນະທີ່ລະເບີດສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ
06ການວິນິດໄສຜິດ
07ຄູ່ມືການຄັດເລືອກ

ໂຄງສ້າງພາຍໃນ: ການອ່ານແຜນວາດຂ້າມພາກ

ແຜນວາດທາງຂວາງຕັດຜ່ານຮ່າງກາຍປ່ຽງເພື່ອເປີດເຜີຍຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງແຜ່ນດິດ (ຫຼື obturator), ບ່ອນນັ່ງ, ແລະກົນໄກການກັບຄືນ. ການເຂົ້າໃຈແຜນວາດເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮັບຮູ້ວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນສ້າງຄວາມສົມດຸນຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ແນວໃດ.

ສົມຜົນການດຸ່ນດ່ຽງກຳລັງ

ທຸກໆແຜນວາດວາວກວດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຫຼັກການພື້ນຖານ: ປ່ຽງຈະເປີດເມື່ອຄວາມກົດດັນດ້ານເທິງເອົາຊະນະຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງຂອງກະແສໄຟຟ້າບວກກັບຄວາມຕ້ານທານກົນຈັກ. ເງື່ອນໄຂການເປີດແມ່ນສະແດງອອກຄື:

P_{in} \cdot A > P_{out} \cdot A + F_{spring} + F_{gravity} \cdot \cos(\theta)

ບ່ອນທີ່ $A$ ເປັນຕົວແທນຂອງພື້ນທີ່ແຜ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, $F_{spring}$ ແມ່ນພາກຮຽນ spring preload (ຖ້າມີ), ແລະ $\theta$ ແມ່ນມຸມຕິດຕັ້ງທຽບກັບແນວຕັ້ງ. ສົມຜົນນີ້ອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງປ່ຽງດຽວກັນປະຕິບັດແຕກຕ່າງກັນເມື່ອຕິດຕັ້ງຕາມແນວນອນທຽບກັບແນວຕັ້ງ.

Swing ທຽບກັບກົນໄກການຍົກ

ໃນແບບປົກກະຕິແຜນວາດກວດ swing, ທ່ານຈະເຫັນແຜ່ນທີ່ຫ້ອຍຈາກ pin hinge ຕິດເທິງ. ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນແມ່ນ arc ຍາວຂອງແຜ່ນເດີນທາງ, ເຊິ່ງສ້າງທັງສອງການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຕ່ໍາໃນເວລາທີ່ເປີດຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະທ່າແຮງ slam ສູງໃນເວລາທີ່ປິດຢ່າງໄວວາ.

ຍົກແຜນວາດກວດມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນກັບວາວໂລກ, ມີເສັ້ນທາງໄຫຼເປັນຮູບ S. ແຜ່ນເຄື່ອນທີ່ໃນແນວຕັ້ງພາຍໃນຄອກຄູ່ມື. ແຜນວາດເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເປັນຫຍັງການກວດສອບຍົກຈຶ່ງສ້າງການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂຶ້ນແຕ່ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີກວ່າຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ - ທີ່ສໍາຄັນໃນການນໍາໃຊ້ໄອນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.

ການຕັ້ງຄ່າ Wafer ຈານຄູ່

ແຜນວາດແຜ່ນຄູ່ທີ່ທັນສະໄຫມສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍທີ່ສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແຜ່ນເຄິ່ງວົງມົນສອງແຜ່ນໝູນອ້ອມຮອບເຂັມຕັ້ງກາງ. ແຜນວາດສະແດງໃຫ້ເຫັນຕໍາແຫນ່ງພາກຮຽນ spring ທັງຢູ່ໃນສະພາບເປີດແລະປິດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການພະລັງງານກົນຈັກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນລະຫວ່າງການເປີດຊ່ວຍປິດຢ່າງໄວວາ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄ້ອນນ້ໍາໄດ້ເຖິງ 70%.

Nozzle ແລະ Axial Flow ປະເພດ

ແຜນວາດກວດ Nozzle ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮ່າງກາຍທີ່ມີຮູບຮ່າງ Venturi ປັບປຸງ. ຂະໜາດຫຼັກແມ່ນຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ໂດຍປົກກະຕິໝາຍເປັນ 0.25D ຫາ 0.3D. ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນສັ້ນນີ້, ສົມທົບກັບພາກຮຽນ spring ການບີບອັດຢ່າງຮຸນແຮງ, ເຮັດໃຫ້ການປິດໃນ milliseconds.

ກວດເບິ່ງການປຽບທຽບປະເພດວາວຈາກການວິເຄາະຂ້າມພາກ
ປະເພດວາວ	ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນ	ການຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນ	Slam ທ່າແຮງ	ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ
ແກວ່ງ	ຍາວ (ການຫມຸນ 90°)	ຕ່ຳ (0.5-1.0)	ສູງຫຼາຍ	ນ້ໍາເທດສະບານ, ລະບົບຄວາມໄວຕ່ໍາ
ຍົກ	ຂະຫນາດກາງ (ຕັ້ງ)	ສູງ (5-10)	ຂະຫນາດກາງ	ອາຍນ້ຳແຮງດັນສູງ
ແຜ່ນຄູ່	ສັ້ນ (45° ໝຸນ)	ປານກາງ (2-4)	ຕໍ່າ	ການຕິດຕັ້ງແບບຈຳກັດພື້ນທີ່
Nozzle/Axial	ສັ້ນຫຼາຍ (0.25D)	ຕ່ຳ-ປານກາງ (1-3)	ໜ້ອຍທີ່ສຸດ	ການປ້ອງກັນການໄຫຼຂອງປັ໊ມ

ສັນຍາລັກ P&ID: ມາດຕະຖານພາສາວິສະວະກໍາ

ສັນຍາລັກ P&ID ສື່ສານປະເພດວາວ, ຫຼັກການປະຕິບັດງານ, ແລະຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງໂດຍບໍ່ມີຄໍາອະທິບາຍຂໍ້ຄວາມ.

ສັນຍາລັກ ANSI/ISA

ສັນຍາລັກ ANSI ທົ່ວໄປທີ່ສຸດສະແດງໃຫ້ເຫັນເປັນວົງກົມທີ່ມີເສັ້ນຂວາງພາຍໃນຫຼືລູກສອນຊີ້ໄປໃນທິດທາງການໄຫຼ. ປາຍລູກສອນມີແຖບຕັ້ງຂວາງ, ເປັນຕົວແທນຂອງຫນ້າທີ່ສະກັດ. ນີ້ສະທ້ອນເຖິງສັນຍາລັກ diode ເອເລັກໂຕຣນິກ.

ຕົວແກ້ໄຂເສັ້ນ Zigzag:ຊີ້ໃຫ້ເຫັນການໂຫຼດພາກຮຽນ spring. ອັນນີ້ສຳຄັນເພາະວ່າວາວທີ່ບັນຈຸພາກຮຽນ spring ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໃນທິດທາງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ຄືກັບປະເພດທີ່ຂຶ້ນກັບແຮງໂນ້ມຖ່ວງ.
ກວດເຊັກປ່ຽງ:ສົມທົບໄອຄອນວາວໂລກ (T-handle) ດ້ວຍລູກສອນກວດ, ຊີ້ບອກຄວາມສາມາດໃນການປິດດ້ວຍມື.

ການປ່ຽນແປງຂອງ ISO ແລະ DIN

ສັນຍາລັກ ISO 10628 ມີແນວໂນ້ມໄປສູ່ຄວາມລຽບງ່າຍທາງເລຂາຄະນິດ (ເຊັ່ນ: ສາມຫຼ່ຽມກົງກັນຂ້າມ). ທຸກໆ P&ID ປະກອບມີເອກະສານນິທານ - ປຶກສາມັນເລື້ອຍໆກ່ອນທີ່ຈະຕີຄວາມຫມາຍສັນຍາລັກ, ໂດຍສະເພາະໂຄງການສາກົນ.

ແຜນວາດທິດທາງການຕິດຕັ້ງ: ການວິເຄາະ vector ກາວິທັດ

ການກວດສອບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວາວມັກຈະເປັນຜົນມາຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານກົນຈັກ. ແຜນວາດສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງການໄຫຼ, ກາວິທັດ, ແລະອົງປະກອບ.

ກະແສຂຶ້ນແນວຕັ້ງທຽບກັບກະແສລົງ

Upflow:ກາວິທັດຊ່ວຍປິດ. ເຮັດວຽກສໍາລັບ swing, ຍົກ, ແລະປະເພດແຜ່ນສອງ.

ກະແສລົງ:ດັກອອກແບບ. ກາວິທັດດຶງແຜ່ນເປີດ. ແຜນວາດຕ້ອງລະບຸປະເພດແກນ ຫຼືຫົວຫົວທີ່ບັນຈຸພາກຮຽນ spring ທີ່ແຮງຂອງພາກຮຽນ spring ເກີນນ້ໍາຫນັກແຜ່ນ.

ການຕິດຕັ້ງແນວນອນ

ແຜນວາດລວມມີການເອີ້ນຂະໜາດທີ່ສະແດງຄວາມຍາວທໍ່ຊື່ທີ່ຕ້ອງການ (ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນ 5D ເທິງນ້ຳ). ໂດຍບໍ່ມີການແລ່ນຊື່ນີ້, ການໄຫຼຂອງ turbulent ເຮັດໃຫ້ເກີດ chattering, ເຊິ່ງທໍາລາຍ pins hinge.

ເສັ້ນໂຄ້ງປະສິດທິພາບແບບໄດນາມິກ: ການຄາດເດົາຄ້ອນນ້ໍາ

ເສັ້ນໂຄ້ງເຫຼົ່ານີ້ອັດຕາການຊ້າຂອງລະບົບກັບຄວາມໄວປີ້ນກັບກັນສູງສຸດໃນເວລາທີ່ປິດ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບແກນໂຄ້ງ

ແກນ X:ການເລັ່ງຂອງລະບົບ (m/s²). ຂຶ້ນກັບຄວາມໄວການເດີນທາງຂອງປໍ້າ.
ແກນ Y:ຄວາມໄວປີ້ນກັບກັນສູງສຸດ (m/s). ຄວາມໄວທີ່ສູງຂຶ້ນ = ໄມ້ຄ້ອນນ້ໍາທີ່ຮຸນແຮງກວ່າ.

\Delta H = -\frac{c \cdot \Delta v}{g}

ສົມຜົນ Joukowsky ຂ້າງເທິງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມໄວປີ້ນກັບກັນຂະຫນາດນ້ອຍ ($\Delta v$) ສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນຂະຫນາດໃຫຍ່ ($\Delta H$).

ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນແລະເສັ້ນໂຄ້ງສໍາປະສິດການໄຫຼ

ປະສິດທິພາບຄົງທີ່ປະຕິບັດຕາມສົມຜົນນີ້:

\Delta P = SG \cdot \left(\frac{Q}{C_v}\right)^2

ລາຍລະອຽດສຳຄັນ:ຊອກຫາ "ຫົວເຂົ່າ" ໃນເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມໄວຕໍ່າສຸດ. ຕ່ຳກວ່າເກນນີ້, ແຜ່ນດິສຈະກະພິບ, ເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງລົບກວນ ແລະສວມໃສ່.

ຄ່າສຳປະສິດກະແສປົກກະຕິ ແລະປັດໄຈການສູນເສຍຄວາມກົດດັນ
ປະເພດວາວ	C_vເປັນ % ຂອງທໍ່	ຄວາມໄວຄົງທີ່ຕໍ່າສຸດ
Swing Check	85-90%	0.5-0.8 m/s
ກວດກາຍົກ	40-50%	1.0-1.5 m/s
ແຜ່ນຄູ່	70-80%	0.6-1.0 m/s
Nozzle/Axial	75-85%	0.8-1.2 m/s

Exploded View Diagrams ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ

ມຸມເບິ່ງທີ່ແຕກຫັກແຍກອົງປະກອບທັງຫມົດຕາມແກນທົ່ວໄປ, ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການວາງແຜນການບໍາລຸງຮັກສາ.

ຄຳເວົ້າວັດສະດຸ

ແຜນວາດປະກອບມີລະຫັດ ASTM (ເຊັ່ນ: "ASTM A216 WCB" ສໍາລັບຮ່າງກາຍ). ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະເຫຼົ່ານີ້ແນະນໍາການທົດແທນການສັ່ງຊື້ພາກສ່ວນ. ຖ້າວາວໃນການບໍລິການ slurry ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເຊາະເຈື່ອນຂອງບ່ອນນັ່ງ, ແຜນວາດອາດຈະເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນບ່ອນນັ່ງ bronze ມາດຕະຖານທີ່ stellite hardface ຕ້ອງການ.

ການວິນິດໄສຄວາມຜິດໂດຍໃຊ້ແຜນວາດວາວ

ໃນເວລາທີ່ການແກ້ໄຂບັນຫາ, ອາການການອ້າງອິງຂ້າມກັບແຜນວາດໂຄງສ້າງແລະການປະຕິບັດ.

Backflow ຮົ່ວ:ປຶກສາຫາລືລາຍລະອຽດຂອງບ່ອນນັ່ງໃນສ່ວນຂ້າມ. ບ່ອນນັ່ງອ່ອນໆອາດຈະຊຸດໂຊມ; ບ່ອນນັ່ງໂລຫະອາດມີສິ່ງເສດເຫຼືອຕິດຢູ່.
ສຽງດັງ/ສຽງດັງ:ກວດເບິ່ງແຜນວາດການຕິດຕັ້ງສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການທໍ່ຊື່. ການໄຫຼວຽນຂອງຂໍ້ສອກມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບ.
Pins Hinge ທີ່ແຕກຫັກ:ກວດເບິ່ງເສັ້ນໂຄ້ງຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນ. ຖ້າຄວາມໄວຂອງການດໍາເນີນງານຕໍ່າກວ່າຄວາມໄວທີ່ຫມັ້ນຄົງຕໍ່າສຸດ, ແຜ່ນດິດຈະສັ່ນສະເທືອນຈົນກ່ວາຄວາມເຫນື່ອຍລ້າລົ້ມເຫຼວ.

ການນຳໃຊ້ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບແຜນວາດເພື່ອເລືອກວາວ

ການຄັດເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບສັງເຄາະຂໍ້ມູນຈາກທຸກປະເພດແຜນວາດ:

P&ID:ກໍານົດເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ (ຄວາມກົດດັນ, ອຸນຫະພູມ, ນ້ໍາ).
ເສັ້ນໂຄ້ງແບບໄດນາມິກ:ຄິດໄລ່ການຊັກຊ້າຂອງລະບົບແລະເລືອກປ່ຽງທີ່ມີຄວາມໄວປີ້ນກັບກັນຕ່ໍາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາຄ້ອນຕີ.
Pressure Drop Curves:ຮັບປະກັນວ່າ $C_v$ ພຽງພໍ ແລະຢືນຢັນວ່າຄວາມໄວຢູ່ເໜືອລະດັບຄວາມໝັ້ນຄົງຂັ້ນຕໍ່າສຸດ.
ແຜນວາດທິດທາງ:ກວດສອບໂຄງຮ່າງການທໍ່ສະຫນອງການແລ່ນກົງທີ່ຕ້ອງການ.

ວິທີການທີ່ເປັນລະບົບນີ້ປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປທີ່ສຸດ: undersizing, oversizing, ການເລືອກປະເພດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະການປະຖົມນິເທດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.